Das diversas coberturas para bens pessoais, a mais conhecida e procurada é a proteção para o celular, tornando-se necessário ver quais situações estão cobertas pelo seguro ao fechar contrato.

Exclusiva- O seguro para bens pessoais ainda é pouco contratado porque as pessoas não têm o hábito de proteger pequenos bens, como celulares. Há também a impressão de que o produto é caro. Contudo, essa percepção está mudando por conta da importância que este dispositivo assumiu na vida das pessoas.

Hoje existem mais celulares do que pessoas no mundo. Segundo uma pesquisa feita pela Ericsson, o atual número de SIMs ativos equivale a 103% dos habitantes – levando em consideração que na Terra existem 7 bilhões de pessoas, hoje temos 7,8 bilhões de aparelhos ativos.

Entre as diversas coberturas para bens pessoais, a mais conhecida e procurada é a proteção para aparelhos celulares.

Isso se deve ao fato do número de furtos e roubos desses itens crescerem constantemente. Segundo números do Estado de São Paulo, a polícia civil registrou em 2019 ao menos 172 casos em que bandidos roubaram celulares de dentro de carros na capital, isso só no período do 1º trimestre, havendo uma média de dois casos por dia.

Na busca por atender essa demanda do mercado, as seguradoras procuram cada vez mais fornecer uma melhor experiência para seus clientes. “O uso do celular faz parte da vida de praticamente todas as pessoas. Serve não apenas para se comunicar e utilizar a internet, como também para trabalhar. Então, nada mais justo do que oferecer proteção para algo tão valioso e essencial no dia a dia”, afirma Luis Reis, diretor de Afinidade na Zurich Seguros.

Para resolver o problema do segurado de maneira rápida, normalmente as seguradoras contratam empresas terceirizadas para prestarem assistência técnica quando ocorre algum sinistro no aparelho.

Uma dessas empresas é a Yesfurbe, que oferece o serviço de conserto e reposição de aparelhos, atuando na substituição do celular em coberturas de perda, dano, roubo e garantia estendida. Segundo Danilo Martins, sócio e diretor da empresa, “as seguradoras tendem a facilitar a validação depois que ocorre o sinistro, por isso você tem que ser muito ágil na prestação de serviço para que o consumidor consiga ter de volta o aparelho o mais rápido possível”.

Também neste mesmo ramo para atender as seguradoras e reduzir os custos, a SIS Soluções conta com uma rede de assistências técnicas e expertise na gestão de compra e estoque de equipamentos novos, com percentual de desconto significativo, de forma a rentabilizar o negócio de seus clientes. “Quando falamos de roubo e furto, conseguimos a substituição do aparelho por um outro em aproximadamente 80% dos sinistros atendidos, evitando indenização em dinheiro e, com isso, trazendo redução de custos  para a seguradora e melhor experiência ao segurado”, diz Paulo Peret, CEO da empresa.

Em que caso não há cobertura da apólice?

Também é necessário ver quais situações estão cobertas pelo seguro. No geral, o mercado não cobre furto simples, perda ou esquecimento. Furto simples é quando a pessoa não percebe que foi furtada e tão pouco encontra vestígios de arrombamento. Por exemplo: chegar a um local e notar que o celular foi furtado no caminho. Também não há cobertura para derramamento de líquido e outros casos não enquadrados nas condições particulares do produto. Normalmente, o produto possui cobertura contra roubos e “subtração do equipamento mediante ameaça direta ou emprego de violência”, ou seja, aqueles furtos em que quebram o vidro do carro ou cortam a bolsa ou mochila.

Por isso, antes de fechar um contrato, é importante saber o que está sendo contratado, pois “o seguro é uma forma de ficar muito mais tranquilo ao andar com o seu telefone, em especial nas grandes cidades, e também em caso de sofrer um dano acidental” lembra o executivo da Zurich.

Reprodução: Revista Apólice

Produto Reparo Abaixo da Franquia, da HDI Seguros, disponibiliza assistência em todo o Brasil e potencializa custo-benefício do seguro auto.

De acordo com um levantamento divulgado pelo Sindipeças, a frota brasileira em circulação é a mais velha dos últimos 18 anos no País, com 9,7 anos de idade em média, sendo que o fator macroeconômico é determinante para explicar o dado. A taxa de desemprego segue alta, atingindo 12,5% da população (sendo 3,3 milhões de pessoas há mais de dois anos), segundo dados do IBGE e do Ipea, o que faz o consumo patinar.

Neste cenário, oferecer condições que contribuam com a saúde financeira dos clientes torna-se mandatório e a HDI Seguros tem oferecido uma solução aderente a este propósito: o Reparo Abaixo da Franquia. A cobertura, que custa cerca de R$ 70 (valor que varia de acordo com o veículo), disponibiliza mão de obra gratuita para danos externos que custem menos que o preço da franquia do seguro.

“Com a cobertura, o segurado tem à disposição uma rede de reparos em todo o Brasil e preços especiais nas peças que demandarem os reparos”, ressalta Fábio Leme, vice-presidente técnico da seguradora. Ele explica que estes dois pontos atendem aos clientes em necessidades cruciais no contexto vivenciado atualmente, que são a conveniência e a economia de recursos.

O executivo revela ainda que 75% das colisões no trânsito são dianteiras ou traseiras, e danificam itens do veículo que, de fato, custam menos que o preço de uma franquia, então a novidade é também sensível ao impacto real que situações do tipo causam. “A principal qualidade dessa cobertura é entregar ao segurado algo que efetivamente contribui no orçamento doméstico, item crítico na vida das pessoas”, conclui.

O Reparo Abaixo da Franquia foi lançado pela HDI Seguros em maio, em todo o Brasil.

Reprodução: Revista Apólice

Ser um marinheiro de primeira viagem em águas internacionais pode ser um baita desafio. São tantos tsunamis, maremotos, tubarões e marolinhas que, até o momento de embarcar, tudo parecerá inalcançável e impossível. Mas confie: apesar das complicações de reservas, e-mails e contas a pagar, o dia em que você pisará em outro país chegará e será melhor do que você imagina. Para te ajudar nesse processo, oferecemos a nossa contribuição.

Ler mais

A principal preocupação é que as medidas aumentem a violência no trânsito. O Brasil é um dos países mais inseguros do mundo em vias expressas, com média anual de 47 mil mortes em decorrência de acidentes.

Barrar a renovação e instalação de novos radares de velocidade nas rodovias federais, instituir o fim da obrigatoriedade de aulas em simuladores de direção veicular nas autoescolas, além de dobrar a pontuação e aumentar o prazo para renovação da CNH.

Esse conjunto de projetos polêmicos, divulgados recentemente pelo Governo Federal, estão gerando controvérsias e preocupação entre especialistas.

Isso porque a segurança no trânsito é um problema de saúde pública no Brasil. O país é 4° no ranking com mais mortes de trânsito no mundo, são cerca de 47 mil mortes por ano, e a cada 12 minutos uma pessoa morre no trânsito.

Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), o Brasil figura entre os que apresentam maior índice de violência no trânsito. Ao lado da Índia, China, Estados Unidos, Rússia, Irã, México, Indonésia, África do Sul e Egito, concentra 62% das mortes por esta causa em todo o mundo.

Outro dado alarmante se refere aos gastos para salvar as vítimas de acidentes. As mortes no trânsito geram um custo aos cofres públicos de pelo menos R$ 50 bilhões ao ano. Com esse valor seria possível construir 28 mil escolas e mais de 1.800 hospitais.

O que dizem os especialistas?

Radares

No ano passado, a Polícia Rodoviária Federal registrou um total de 69.114 acidentes nas rodovias federais do país, que resultaram num total de 58.825 feridos e 5.259 mortos. Reduzir a velocidade em 1% leva a uma diminuição de 2% no número de feridos leves, 3% nos feridos graves e 4% no de mortos, segundo dados da Conferência Global sobre o Uso da Tecnologia para Aumentar a Segurança nas Rodovias.

Para Roberta Torres, especialista em segurança, educação no trânsito e formação de condutores, a formação do condutor, em conjunto com a legislação e as punições, é fundamental porque força a mudança de comportamento. “Países como a Espanha e Austrália, que há algumas décadas tinham cenários bem parecidos com os que hoje o Brasil apresenta, investiram na formação do condutor, em campanhas de conscientização, uma eficiente fiscalização e punição rigorosa.

Esses três fatores, bem aplicados, transformaram a realidade no trânsito nesses países. A questão é que, no Brasil, é preciso evoluir mais com medidas voltadas para o trânsito”, destaca.

Simulador de Direção Veicular

De acordo com a especialista em simulação, Sheila Vivian, o simulador de direção veicular é uma ferramenta fundamental no processo de formação de condutores. “O Brasil assinou o tratado da ONU (Organização das Nações Unidas), que criou a Década Mundial de Ações pela Segurança no Trânsito e implementou evoluções significativas em seu processo de formação de novos condutores, inclusive utilizando alta tecnologia durante as aulas, com o uso dos simuladores de direção.

Comprovadamente, a simulação da realidade contribui para a melhor capacitação de pessoas nas mais variadas áreas em que é utilizada, como aviação, medicina e no próprio trânsito, o que se observa em diversos países do mundo, como Japão, Austrália, Canadá, Chile, Espanha e Estados Unidos”, destaca.

O equipamento não só oferece a oportunidade de intensificar os processos de aprendizado, padronização e controle da formação de condutores, como também proporciona a inclusão de pessoas e lugares que não teriam acesso a um nível tão alto de informação e inovação.

Para Roberta Torres, especialista em segurança, educação no trânsito e formação de condutores, o uso dos simuladores contribui para que o aluno vá para a prática de direção mais bem preparado. “O simulador treina o autocontrole e a segurança em situações que simulam a realidade das ruas e estradas, como chuva forte e neblina, por exemplo.

Também são simuladas situações adversas e de risco, às quais o futuro motorista não poderia ser submetido com segurança nas aulas práticas em vias públicas, como aquaplanagem e ultrapassagens”, explica.

CNH

Somente em 2018, em São Paulo, mais de 540 mil motoristas excederam os 20 pontos na carteira, o atual limite para a suspensão da CNH.

No mesmo período, o Rio de Janeiro o Detran informou que um em cada quatro condutores já haviam estourado o máximo de pontos em 12 meses. Segundo a especialista em educação digital, Claudia de Moraes, dobrar o limite da CNH a 40 pontos e aumentar para 10 anos o prazo de renovação são erros sem precedentes.

Na opinião dela, tais medidas darão liberalidade para as pessoas cometerem mais infrações. “O nosso trânsito já mata muito e deixa muitas pessoas com sequelas. O índice de acidentes vai aumentar e a consequência é irreversível”.

Ainda de acordo com a especialista, “além do aumento da fiscalização, a educação é o melhor caminho para a preservação de vidas. “A educação precisa ser prioridade”, finaliza.

Reprodução: SINDSEGRS / Via: Jornal Dia a Dia

Manter o seu carro em dia, evitar pesos desnecessários e abastecer apenas em postos de confiança são as medidas ideais para você manter a segurança na direção e economizar no combustível.

Confira algumas dicas para economizar mais no abastecimento do seu auto e ter o seu carro sempre em segurança!

Precisa ligar o ar-condicionado todos os dias?

O ar-condicionado é um grande vilão do consumo de combustível do automóvel. O acionamento do compressor necessita de maior força para comprimir o gás e deixá-lo na temperatura, consumindo maior quantidade de combustível para manter a força do automóvel (principalmente em automóveis com o motor 1.0). Por isso, em dias mais frescos, opte por deixar a janela aberta (até 80 km/hora).

Janela aberta apenas em circulação urbana

Em veículos que estejam acima dos 80 km/hora, o balanço dinâmico dos automóveis pode ser afetado quando as janelas estiverem abertas. Essa interferência gera maior necessidade de força do automóvel, consumindo mais combustível.

Retire o acúmulo de objetos do porta mala

Sabe aquela caixa que está há tempos no porta malas do seu carro? Esse peso extra e sem necessidade consome uma parte do seu combustível. A lógica é a mesma do ar-condicionado: quanto maior a necessidade da força do automóvel, maior será a quantidade de combustível utilizada.

Como estão os pneus do seu carro?

Calibrar os pneus é fundamental para economizar combustível e garantir a segurança em suas viagens. Se estiverem murchos, vão aumentar a força de arrasto. A consequência imediata é o motor fazer mais força e, consequentemente, o veículo gastar mais combustível.

Cuidado com as aceleradas!

Aceleradas bruscas desnecessárias afetam o gasto de combustível do seu carro. Nos modelos com injeção esse aquecimento é feito automaticamente pelo sistema. Nos carros zero quilômetro é recomendado deixar o veículo ligado na primeira partida por alguns minutos nos primeiros 1 mil quilômetros. No demais, basta ligar e sair rodando.

Atenção à qualidade do combustível!

Opte pelos postos que possuam o selo da ANP. Combustível adulterado com querosene, além de ter baixo rendimento, prejudica a vida útil do seu veículo.

21/06/2019- Via Espaço Sompo

Empresa traz levantamento sobre seguro de veículos mais baratos do Brasil em 2019, visando alertar o consumidor da importância de fazer contas considerando itens além do valor do automóvel na hora da sua aquisição

Ler mais

A Allianz Seguros embarca para Itália nesta terça-feira (18)  levando 28 corretores com acompanhantes, de várias regiões do Brasil. O destino é a região da Toscana, popular entre turistas pela Tradição, Arte, História, Cultura, Vinhos, Paisagens que exalam romantismo.

Ler mais

Executiva da Zurich explica as facilidades e segurança que esse produto proporciona, seja para uma viagem dentro do Brasil ou internacional; contratação tem custo acessível e é feita de forma simples e rápida.

Desfrutar das incríveis praias do Nordeste ou curtir o friozinho da região Sul do Brasil? Aproveitar os parques de Orlando (EUA) ou apreciar as belas cidades europeias? As férias de julho estão chegando e, independente do destino escolhido, o desejo é um só: relaxar e ter bons momentos.

Na empolgação e correria de comprar as passagens, escolher o hotel e definir os passeios, há quem esqueça de um item de extrema importância: a contratação do seguro viagem.
Ler mais

O presidente Jair Bolsonaro entregou na Câmara dos Deputados na terça-feira, 4, um projeto de lei que, entre outras mudanças, propõe que motoristas de caminhões e ônibus (das categorias C, D e E) não sejam mais obrigados a fazer exame toxicológico ao renovar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A ideia pode ter sido facilitar a vida dos caminhoneiros e motoristas profissionais, mas vai cobrar um custo: caso a lei seja aprovada, os seguros de ônibus e caminhões vão ficar mais caros. Informações de Victor Irajá, da Veja.
Ler mais

A Rede Centrosul corretora Seguros recebeu a visita dos representes da Liberty Seguros em Rosário do Sul na manhã de terça-feira (11). José Neto, especialista em vida da Liberty , e  Vanessa, gerente comercial da filial de Santo Ângelo, foram recebidos pelas corretoras Lara e Maiara. Na ocasião, as corretoras tiveram a oportunidade de conhecer as novidades e operações do produto vida.

Rede Centrosul | Priscila Farias- 12/06/2019